Opravy a rozšíření chodníků v obci

1. lokalitou bylo okolí hasičské zbrojnice, kdy po celkové rekonstrukci zbrojnice bychom jako zastupitelstvo rádi dokončili úpravy i veškerých obecních ploch nacházejících se v okolí budovy, včetně plochy „za prodejnou“ , kde se v současnosti odehrává většina akcí pořádaných tak říkajíc pod širým nebem.

            Byl tedy prodloužen chodníček, který v současnosti je již od mostku až k bezbariérovému vstupu na terasu zbrojnice. Zde je prozatímně ukončen, jelikož je do budoucna počítáno s opravou zpevněné plochy mezi zbrojnicí a prodejnou jednoty.Chodníček byl oproti původnímu vyzdvižen nad úroveň sousedící komunikace a původní betonové dlaždice byly nahrazeny načervenalou zámkovou dlažbou. V blízkosti se nacházející chodníček propojující přes lávku pro pěší obchod s komunikací vedoucí do obce byl taktéž vyzdvižen. Původně byl pod úrovní terénu a v případě deště se zde tvořila kaluž znemožňující projití po chodníčku a byl tedy vyzdvižen nad úroveň okolí.

            2.lokalitou bylo prostranství před budovou obecního úřadu. Zde byla provedena oprava chodníčku včetně prodloužení až přes potok a části vedoucí ke vstupu do budovy. Celkově byl chodníček vyzdvižen nad úroveň okolního terénu aby nedocházelo k jeho zaplavování při přívalových deštích a k vytváření kaluže před vstupem, která způsobovala vlhnutí obvodového zdiva budovy úřadu.Taktéž na tomto chodníčku byla použita  zámková dlažba.

Zastupitelstvo by rádo pokračovalo v opravách a rozšiřování sítě chodníků v naší obci. Další chodníčky vedoucí podél bývalé školní zahrady k mostu u hasičské zbrojnice a podél památníku budou opraveny až v návaznosti na práce v této lokalitě. Zastupitelé zde mají v úmyslu zbudovat točnu pro autobusy s krytou zastávkou, aby  do naší obce zajížděli školní spoje na trase Pelhřimov – Humpolec a nejen naše děti nemuseli v budoucnu přecházet přes mezinárodní silnici I.třídy číslo34, kde rok od roku počet projíždějících vozidel vzrůstá. „Dejme si ruku na srdce a přiznejme, že i dospělí mají mnohokrát co dělat, aby přešli“. V současnosti brání zajíždění autobusů do obce místo, kde by se autobus mohl otočit bez nutnosti couvat, tedy chybějící točna či kruhová křižovatka.